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特斯拉于近期宣布，其 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已在美国迈阿密西部的一个局部区域投入运营。

此次迈阿密地区的 Robotaxi 服务推出，与此前在达拉斯和休斯敦的上线方式相似，均选择避开了市中心交通密集地段。据 X 平台的用户反馈，已有乘客体验了无需人工监控的 Robotaxi 乘车服务。

值得注意的是，在迈阿密运营的 Robotaxi 车辆均未配备车内安全员。此前，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀推出该项服务时，曾因配备安全员而引发讨论。据预测，特斯拉未来将进一步扩展 Robotaxi 在迈阿密的覆盖范围。

在自动驾驶出租车领域，特斯拉的竞争对手 Waymo 早在今年一月便已正式进入迈阿密市场。此外，Zoox 公司也计划在该地区推出服务，并已着手进行其自动驾驶车队的现场测试。

回顾来看，特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认，并计划在随后几个月内覆盖包括迈阿密在内的五个美国城市。根据 2026 年 1 月的信息，特斯拉的 Robotaxi 车队已增至 200 辆，同时也在同步进行无安全员测试。当时，特斯拉曾计划将服务推广至迈阿密、拉斯维加斯及休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式有所不同。在奥斯汀，若车辆不驶入高速公路，可实现无驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座上配备一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争者之一。2023 年 8 月，加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山进行不受限制的无人 Robotaxi 运营，涵盖全天候、区域无限制以及收费服务。